數(shù)據(jù)顯示，2013年是粗鋼消費峰值年，2014年是粗鋼產(chǎn)量峰值年，市場需求大幅增長已成歷史；上半年，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.5萬億元，同比下降17.9%，主營業(yè)務虧損216.8億元，增虧167.68億元。
炎炎夏日下鋼鐵企業(yè)依然承受著行業(yè)周期之苦。7月28日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱中鋼協(xié)）發(fā)布2015年上半年行業(yè)信息，盡管粗鋼產(chǎn)量20年來首次下降，但鋼材市場供大于求的矛盾突出，鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務虧損嚴重。
上半年，全國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸，同比下降1.3%，20年來首次下降。中鋼協(xié)表示，2014年可能是我國粗鋼產(chǎn)量進入峰值區(qū)的標志，今后粗鋼產(chǎn)量將在峰值波動一段時間后，呈現(xiàn)下降趨勢。
鋼材消費同樣進入峰值區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，2013年是粗鋼表觀消費峰值年，當年消費量同比增長7.1%，2014年同比下降3.29%，2015年上半年同比下降4.71%。消費量進入峰值區(qū)的特征明顯，市場需求大幅增長已成歷史。
上半年，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.5萬億元，同比下降17.9%。盡管實現(xiàn)利潤總額16.4億元，但主營業(yè)務虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業(yè)數(shù)量占比達到42.6％，虧損企業(yè)產(chǎn)量占比達36.8%。
鋼材價格持續(xù)走低是鋼企虧損加劇的原因之一。2014年以來，國內(nèi)市場鋼材價格一路下跌，鋼材綜合價格指數(shù)CSPI從99.14點，目前已跌破63點，持續(xù)刷新最低紀錄。僅2015年上半年，CSPI降幅已經(jīng)達到19.7%，超過2014年16.2%的全年降幅，下跌勢頭仍為企穩(wěn)。各類鋼鐵產(chǎn)品每噸價格，較去年底時分別下跌了500至800元不等。
國內(nèi)市場低迷刺激了鋼材出口的大幅增長。上半年，全國出口鋼材5240萬噸，同比增長27.8%；進口鋼材665萬噸，同比下降8.2%。上半年累計凈出口鋼材折合粗鋼4766萬噸，同比增加1279萬噸。中鋼協(xié)常務副會長朱繼民認為，一方面國產(chǎn)鋼材在國家市場上有競爭力，可以滿足國際市場需求；另一方面，國際鋼材市場價格水平高于國內(nèi)，鋼鐵企業(yè)有動力提高出口量。
盡管上半年鋼材出口總量增長明顯，但鋼材出口均價同比下降172美元／噸，出口從金額僅增長0.06%。朱繼民表示，低價出口策略直接導致對中國鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦增多。1—7月，針對中國鋼鐵產(chǎn)品新發(fā)起的貿(mào)易救濟調(diào)查已有13起。
對于頗受關(guān)注的鋼鐵企業(yè)兼并重組可能性，朱繼民表示目前進展不大。“我也聽到寶鋼、武鋼的合并傳聞，但無論是企業(yè)還是官方層面都沒有證實”，朱繼民認為，鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在經(jīng)營狀況普遍困難，都在著重解決自身問題，沒有通過兼并做大企業(yè)的動力；而前幾年部分鋼鐵企業(yè)的重組效果和不夠具體的指導政策也令人擔憂。
目前，鋼鐵行業(yè)的重點任務是化解產(chǎn)能過剩。據(jù)悉，國內(nèi)鋼鐵年產(chǎn)能約12億噸，而鋼鐵需求僅有7.4億噸。盡管按照國家政策要求，河北、山東、遼寧等地都在推行產(chǎn)能化解，但朱繼民認為這對解決產(chǎn)能過程問題遠遠不夠，“開工率達不到80%，鋼鐵企業(yè)很難走出困境”。
