“我們堅持‘邊開采、邊治理、邊恢復’的原則，認真落實各項環(huán)保措施，保證項目的環(huán)境可行性，同時加強對污染物的有效治理及對生態(tài)環(huán)境綠化補償后，從長遠看，能獲得較好的社會、經(jīng)濟效益和一定的環(huán)境效益?！鼻嗪＞G色礦山建設項目青?；∩笆瘡S廠長李秀山說到。
由中鐵二十一局集團第四工程有限公司投資建設的“青海省海東市化隆縣牙什尕群果龍哇建筑用砂礦項目”(簡稱“青?；∩笆瘡S”)位于化隆縣牙什尕鎮(zhèn)北側(cè)，礦區(qū)面積0.084平方千米，位于“甘青寧黃土丘陵國家級水土流失重點治理區(qū)”內(nèi)，是青海省綠色礦山建設項目之一。
圖為砂石廠生產(chǎn)車間。
李秀山介紹，砂石是用途最廣的建筑材料之一，主要用于基礎工程、混凝土、砂漿和相應制品，是建筑、公路、鐵路等基礎設施不可缺的骨料材料。西成鐵路(青海段)線路全長175.5公里，砂總用量約562萬立方米，碎石總用量約790萬立方米，砂石骨料需求量每年約180萬立方米，為配合西成高鐵建設，為其供應砂石，化隆縣人民政府批準了青?；∩笆瘡S的合理規(guī)劃采礦項目。
統(tǒng)計顯示，自青海化隆砂石廠2020年投產(chǎn)以來，已為西成鐵路項目提供天然砂約10萬立方米，為同塞公路項目提供天然砂約20萬立方米。
在現(xiàn)場看到，在兩個足球場大的生產(chǎn)車間里，就地新開采的原料由機械裝進給料倉后，經(jīng)過顎式破碎機、振動篩分為兩路，一路砂子直接進入成品倉，一路被圓錐破碎機二次破碎后變?yōu)闄C制碎石和機制砂，經(jīng)撈砂機淘洗后再進入運輸平臺……這一系列流程，由操作員在生產(chǎn)車間外獨立的數(shù)控室智能平臺上一鍵啟動，監(jiān)督員通過視頻平臺全方位監(jiān)控機械化流水線作業(yè)狀況。
圖為廠長李秀山向記者展示處理過的污水通過凈化處理后清澈見底。
“當初我們就按照綠色礦山理念來建設砂石廠，將陡峻的山坡修整成梯田，栽種了上萬棵耐寒耐旱的云杉樹。為避免大面積使用混凝土破壞植被，除廠區(qū)和生產(chǎn)運輸?shù)缆吠?，辦公區(qū)、生活區(qū)、文化區(qū)均使用碎石泥土鋪砌地面，還堅持‘邊開采、邊復墾’，對裸露場地及時撒播草籽、栽種樹木復墾，目前綠化覆蓋率已達到可綠化面積的30%以上?！敝需F二十一局集團第四工程有限公司青海分公司黨支部書記魏宏斌說，此外，公司還購置兩條環(huán)保型生產(chǎn)線設備，大小24臺(套)，占總投資的20%，采用自動化電控系統(tǒng)的壓濾機污水凈化處理設備，使廢水循環(huán)利用率達90%以上，還將沉淀的泥漿壓縮成餅用于后期恢復土壤、種植草木，在提高生產(chǎn)效率的同時，全面保護生態(tài)環(huán)境。
另據(jù)化隆縣生態(tài)環(huán)境局對《化隆縣牙什尕群果龍哇建筑用砂石礦擴能項目環(huán)境影響報告表》評審報告顯示，該項目區(qū)域地表水體主要為黃河，依據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，該區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量良好，同時區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。此外，該項目堅持“邊開采、邊治理、邊恢復”，切實履行礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復與土地復墾義務，做到了資源開發(fā)利用方案、礦山地質(zhì)環(huán)境保護與生態(tài)恢復方案同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和管理，確保了礦區(qū)環(huán)境得到及時治理和恢復。（來源：中國新聞網(wǎng)）
