4月中旬，在青藏高原北部的喀喇昆侖山脈深處，新疆大紅柳灘項目東部采區(qū)基建剝離道路到達+5122平臺，中部采區(qū)基建剝離道路到達+5194平臺，順利登頂基建剝離最高點，比計劃工期提前14天，得到了業(yè)主、監(jiān)理單位的高度肯定與表揚。
該項目位于青藏高原北部的喀喇昆侖山脈深處，工作環(huán)境極其惡劣，礦區(qū)海拔4840米～5460米，缺氧和嚴寒的挑戰(zhàn)考驗著工作人員的極限。時間緊，任務(wù)重，面對多重困難，項目部科學(xué)規(guī)劃、合理統(tǒng)籌，高標準、嚴要求推進工程建設(shè)，歷時46天，順利完成中部采區(qū)約4712米長、20米寬以及東部采區(qū)約1982米長、20米寬基建剝離道路工程建設(shè)。這一成就不僅比計劃的2個月工期提前14天，更展現(xiàn)了團隊卓越的專業(yè)能力和高效的執(zhí)行力。
基建期道路建設(shè)完成將大幅提升礦山的生產(chǎn)效率和安全生產(chǎn)水平，未來，公司將繼續(xù)砥礪前行，不斷推動安全、進度、質(zhì)量等多方面的提升，為客戶提供更高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
文 | 格 桑
責(zé)編 | 劉新宇 周 卓
審核 | 盧 磊 劉春林
